Nepal-Tibet: desde Kathmandu a Lhasa

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Desde 2001, ofrecemos esta gran aventura y este año reproponemos este Gran Clásico!

En este cruce de los Himalayas, realizaremos un ascenso gradual, desde los verdes valles de Nepal hasta las faldas del Everest, hasta llegar a nuestro destino final, Lhasa. Pocas agencias ofrecen este desafío y eligen hacerlo en la dirección opuesta, pero para nosotros; hacerlo al revés, es sacar la magia de los lugares y la emoción triunfante de llegar pedaleando al pie del Potala en Lhasa.

Ahora, la ruta está pavimentada, lo que puede facilitar el viaje, pero el esfuerzo seguirá siendo importante y la emoción de hacer este viaje mítico, será inolvidable.

27 Nov 2019
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El viaje comenzará en la fascinante Katmandú y, después de una visita a los lugares más interesantes de la ciudad, entraremos en los verdes valles y gargantas del Nepal, para dirigirnos a la frontera con el Tíbet. Pasaremos, por Kakani, Trisuli y Dunche y por el paso Gyirong, ingresaremos en Tibet. Donde la ruta, transita en su mayor parte, por la "Fiendship Highway" (ruta de la amistad), y desde el 2010 está pavimentada, pero a pesar de esto, los paisajes se han mantenido igual de bellos y la ruta desafiante. Las secciones del camino que resultaban peligrosas, por derrumbes, ahora son más seguras y faciles.
Numerosos pasos, entre los más altos: el paso Zong La (5240 msnm), Lalung La (4800msnm), Lamna La (5100msnm), Pang La (5150mslm), Lhakpa La (5220mslm), Karo La (5050m),
En Tingri, nos desviaremos a Rongbuk (4920 m) desde donde accederemos al campamento base del Everest.
Conoceremos Gyantse y Shigatse y muchos otros pequeños pueblos de montaña, donde todavía persisten, las antiguas tradiciones tibetanas y la espiritualidad de su gente. El Lago Yamdrok (4600mt), inmenso espejo turquesa, con la curiosa forma de un escorpión, sera un espectaculo inolvidable. Vamos a coronar nuestro viaje con la llegada a Lhasa, un lugar que, a pesar de la presencia china, todavía puede considerarse la cuna de la cultura tibetana.
En Lhasa, quizás podamos emocionarnos, al ver: como arriban a Jhokang, apasionados peregrinos tibetanos...Ellos cruzan a pie, un país y montañas que nosotros vivenciaremos en carne propia.

1.200 km. Asfalto en el 95%.

Medio-alto; Dependiendo de las condiciones climáticas.
1200 km (95% de asfalto), en 14 etapas de pedaleo.
La cuidadosa planificación de las etapas diarias, permitirá alcanzar una aclimatación gradual y disfrutar de los paisajes y el contacto con la gente.
El desnivel acumulado de todo el recorrido, será de 11.000 metros.
En la mayoria de las subidas, la pendiente no excede el 6%, pero habrá un corto tramo, donde la pendiente alcanzará el 12%.
Se pedaleara, aproximadamente 7 horas al día y el promedio diario en km será de 85 km. Generalmente este viaje se propone en sentido contrario, (Lhasa-Katmandu), pero por experiencia personal, creo que aunque parezca mas dificil, se tiene la posibilidad de aclimatar mejor y ascendiendo gradualmente, conservamos el sentido de conquista.

Las temperaturas fluctuarán desde un mínimo de -5 ° C (por la noche y a gran altitud) a un máximo de 25 ° C (Valle de Katmandú). Podemos tener lluvias en las áreas de Nepal.

El reocorrido está asfaltado en un 95% y recomendamos un MTB con neumáticos para asfalto (semislik), o una bicicleta gravel. En este viaje para el embalaje de la bicicleta, solo se pueden usar cajas de cartón o bolsas blandas totalmente plegables. No tenemos espacio para llevar cajas rígidas o voluminosas.

Every two or three hours there will be short stops, to get some water and some energetic food it is a longer pause for lunch. We recommend, always bring some sweets or personal bars. The support vehicle will always be available and available for any need.

5 personas. El costo aumenta para menos personas. La inscripción debe confirmarse 4 meses antes de la fecha del viaje para facilitar una mejor organización y posiblemente obtener vuelos mas economicos.

El Equipaje debe ser de dimensiones razonables y contener solo el equipamiento necesario para el viaje. Esto es importante para la logística y el transporte. Es preferible un bolsón (resistente), que una valija rígida.

por tratarse de un viaje en altitud se requiere un control médico serio y un certificado de idoneidad física. Contaremos con oxígeno, pero en caso de producirse mal de altura grave, se deberá descender.

  • Tramitacion de la visa y el permiso para Tibet
  • Asistencia permanente de Mariano Lorefice, acompañado de un guía local.
  • Vehículos de apoyo, para trasladar el equipo y a los ciclistas que lo deseen.
  • Alojamientos en hoteles de categoría turística y albergues (guest houses) en algunos pueblos (ver programa).
  • Todas las comidas que se señalan en el programa
  • Visitas a monasterios, museos y los tours que se señalan, con guía.

  • tasas aeroportuarias, visas (costo de la visa de China 90usd)
  • Bebidas y las comidas de los días libres, aquellos que esten especificados como libres.
  • Vuelo de Lhasa-Kathmandu (alrededor de 340usd). Aunque cabe la posibilidad que el que lo desee, regrese desde Lhasa a su pais de origen.

  • Caramañolas o mochila para llevar agua (Camelbag).
  • Bolsa de dormir (confortable hasta -8 C°).
  • Linterna frontal o común + pilas de repuesto
  • Anteojos para sol.
  • Medicamentos personales.
  • Filtro solar y labial

  • Se sugiere llevar la indumentaria que se usa para pedalear en un duro “invierno”, teniendo en cuenta que por la mañana puede llegar a helar.